Lämnade in en motion 7 år sedan, jätin aloitteen 7 vuotta sitten! Vastauksen sain keväällä 2020 ja nyt lapioita lyödään maahan!

14.10.2019
Fullmäktigemotion om att förse korsningen Littoisvägen och Hännikkögatan med trafikljus

Valtuustoaloite liikennevaloista ...risteykseen Hännikönkatu ja Littoistentie

Littoisvägen är en mycket livligt trafikerad väg och ett stort antal fotgängare, cyklister och bilister är tvungna att korsa den då de svänger in från Hännikkögatan eller t.ex då de tar sig till eller från bussen.

Överhastighet på Littoisvägen är också tyvärr väldigt vanligt och ett stort antal vårdslösa omkörningar och filbyten är även vardag på vägavsnittet. Jag föreslår att Åbo stad vidtar omedelbara åtgärder för att förbättra trafiksäkerheten i korsningen Littoisvägen-Hännikkögatan och installerar trafikljus i kornsingen.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Littoistentie on todella vilkkaasti liikennöity tie ja suuri määrä jalankulkijoita, pyöräilijöitä ja autoilijoita ylittävät Littoistentien sinne Hännikönkadulta kääntyessään tai esim. bussipysäkille mennessään tai sieltä tullessaan. Autojen kääntymiset Hännikönkadulta Littoistentielle aiheuttavat valitettavan usein vaaratilanteita suojatien kautta tietä ylittäville jalankulkijoille. Ylinopeudet ja vaaralliset kaistanvaihdot Littoistentiellä ovet valitettavasti enemmän sääntö kuin poikkeus.

Esitän että Turun kaupunki ryhtyy pikaisiin toimiin liikenneturvallisuuden parantamiseksi risteyksessä Littoistentie-Hännikönkatu ja asentaa risteykseen liikennevalot.

Nicke Wulff
Kaupunginvaltuutettu, rkp

Ibland tackar man nej till uppdrag, ibland känns det helt rätt att säga ja. När jag blev tillfrågad om att ställa upp i församlingsvalet var det lätt att tacka ja.

Genom mitt arbete som rektor ser jag hur mycket ett gott samarbete mellan hemmet, skolan och församlingen kan betyda ...för barn och unga. Det här är frågor som ligger mig varmt om hjärtat och där jag gärna bidrar med min erfarenhet. Samarbete ger resultat – också i församlingen.

Jag ställer upp i båda valen:

⚪ 20 – gemensamma kyrkofullmäktige
🟠 53 – församlingsrådet

Alla församlingsmedlemmar som fyller 16 år senast på valdagen får rösta.

Förhandsröstning 3–7.11
Valdagen söndag 15.11 kl. 11–20

Kom ihåg båda numren: 20 och 53

Turun Sanomat julkaisi tänään 16.6.2026 mielipidekirjoitukseni yhteisen katsomusaineen opetuksesta. On tämä yksi ikiliikkuja jonka toivon joskus pääsevän maaliin.

Beslutet är nu fattat i fullmäktige. Majoriteten valde att gå vidare med spårvägen med rösterna 36–31. Det visar också att frågan på riktigt delade fullmäktige och att det finns en stor grupp beslutsfattare som känner oro för stadens ekonomi, riskerna och helheten. Trots det måste ...beslutet nu respekteras, även om jag själv röstade nej.

Jag har hela tiden varit tydlig med min linje. Redan under kommunalvalet sade jag att jag oroar mig för stadens ekonomi, de stora kostnaderna och de osäkra intäktsförväntningarna kring projektet. Jag fick ett starkt mandat för den hållningen och därför röstade jag också enligt det jag lovade väljarna.

Nu går vi ändå vidare. För Åbos bästa hoppas jag innerligt att projektet lyckas och att kostnaderna hålls under kontroll. Det viktigaste framåt är att beslutsfattandet fortsätter vara öppet, realistiskt och ekonomiskt ansvarsfullt.

Åbo behöver utvecklas. Nu är beslutet taget och då måste fokus ligga på att staden klarar helheten: ekonomi, service, skolor, idrott och en fungerande vardag för invånarna.

Åbo behöver utveckling, inte ekonomisk risktagning

Redan före kommunalvalet ifjol sade jag öppet nej till spårvägsprojektet. Under den första borgmästarpanelen var jag den enda kandidaten som tydligt sade att jag i det här skedet inte kunde stödja spårvägen. Jag sade då att ...kostnaderna, riskerna och osäkerheten kring de ekonomiska kalkylerna var för stora.

Nu har de nya utredningarna kommit och om knappt två veckor ska stadsfullmäktige fatta sitt beslut. Jag har läst materialet noggrant och min åsikt har inte förändrats. Därför kommer jag att rösta nej till spårvägen.

Det här handlar inte om att vara emot Åbos utveckling. Åbo ska växa och utvecklas. Vi behöver bättre kollektivtrafik och vi behöver investeringar. Men vi måste också våga diskutera priset, riskerna och vad vi faktiskt får för pengarna. Spårvägen är ett enormt projekt för en stad av Åbos storlek. Kostnaderna är mycket stora redan nu och erfarenheter från andra stora projekt visar att slutnotan sällan blir mindre än planerat. Samtidigt bygger många av de ekonomiska nyttorna på prognoser och antaganden flera årtionden framåt.

Om befolkningstillväxten, byggandet eller investeringarna inte utvecklas som man hoppas på, då uteblir också en stor del av de inkomster man räknar med. Lånen och kostnaderna finns ändå kvar.

Det som också blivit tydligare under den senaste tiden är att superbussalternativet inte längre kan avfärdas som någon halvdålig reservlösning. De nya utredningarna visar att man också med superbuss kan förbättra kollektivtrafiken kraftigt, utveckla stadsmiljön och skapa bättre framkomlighet, men till betydligt lägre kostnad och mindre ekonomisk risk.

För mig handlar detta också om trovärdighet. Jag sade före valet att jag inte stöder ett projekt där riskerna fortfarande är så stora och där kalkylerna bygger på många osäkra antaganden. Jag tänker inte ändra den åsikten nu. Åbo behöver modiga beslut, men också kloka och ekonomiskt hållbara beslut. I det här läget anser jag inte att spårvägen är det.

Läs här:
https://www.abounderrattelser.fi/artikel/abo-behover-utveckling-inte-ekonomisk-risktagning/

Tacksam för denna möjlighet. Ser fram emot att arbeta tillsammans med Sydkustens duktiga personal och den fina styrelse som valdes. Samarbete ger resultat!

Nicke Wulff är Sydkustens nya ordförande

70 delegater från medlemskommunerna samlades på årsmötet som hölls i Helsingfors stadshus den 23.4. Wulff ser fram emot sitt uppdrag.

www.sydkusten.fi